Großes Ziel in Maastricht und der Provinz Limburg: Zero Emission. Ein Baustein dieses ehrgeizigen Projekts ist eine emmissionsfreie Stadtbusflotte. Und dieses Ziel wird konsequent umgesetzt, die Stadtbuslinien von Arriva in Maastricht sind jetzt elektrisch unterwegs, nachdem eine nachhaltige Werkstatt für die Elektrobusflotte fertiggestellt wurde.
Auch Arriva hat ein ehrgeiziges Ziel vor Augen: Bis 2025 wird die komplette Busflotte in der niederländischen Provinz Limburg komplett auf Elektroantrieb umgestellt. Bei der Vergabe der Konzession hat die Provinz Limburg dem Betreiber vorgegeben, bis zum Jahr 2025 den kompletten Nahverkehr emissionsfrei zu betreiben.
100% elektrisch
Los ging’s mit den beiden Stadtnetzen in Venlo und Maastricht: Seit dem Start von Arriva in Limburg im Dezember 2016 ist neben den Stadtbuslinien in Venlo bereites die Stadtbuslinie 3 in Maastricht elektrisch. Die vier Elektrobusse dieser Linie und die Ladestation für das Zwischenladen am Miradorplein in Maastricht markierten den Start des Null-Emissions-Fahrens in der Stadt.
Seit Dezember 2018 wurden schrittweise 24 neue Elektrobusse eingesetzt und ersetzen Dieselbusse. Insgesamt 28 Elektrobusse fahren jetzt auf den Stadtbuslinien 1, 2, 3, 5 und 6. Diese Busse bieten Reisenden viel Komfort, sind leise und tragen zur Lebensqualität und besseren Luftqualität in der Stadt bei. In der zweiten Jahreshälfte 2019 folgen dann die Regionalbuslinien 4, 7, 9 und 10, die von Maastricht aus die nähere Umgebung ansteuern.
Für die Wartung dieser Busse und für einen nachhaltigen Nahverkehr wurde in der Hauptstadt der niederländischen Provinz Limburg eine fast klimaneutrale Werkstatt gebaut, die Anfang März eröffnet wurde.
„Unter der Flagge #missionzeromaastricht arbeiten wir gemeinsam an einem klimaneutralen Maastricht.“
Maastrichts Beigeordneter für Mobilität, Gert-Jan Krabbendam: „Unter der Flagge #missionzeromaastricht arbeiten wir gemeinsam an einem klimaneutralen Maastricht und dieser Energiewandel kann nur dann eine Chance haben, wenn alle Verantwortung übernehmen und sich zusammenschließen. Mit diesem Schritt leistet Arriva einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität in der Stadt und im Umland.“
Feest samen met @HubertMackus & Patrice van Bergen @Arriva_NL elektrificering buslijnen 1, 2, 3, 5 & 6. Tweede helft 2019 volgen 4, 7, 9 & 10: alle stadsbussen VDL op groene energie. Geen uitlaatgassen, minder geluid en minder trillingen. #missionzeromaastricht. Foto’s @AronNijs pic.twitter.com/fh6bIjRx3G
— Gert-Jan Krabbendam (@groenlinkser) 12. März 2019
Klimaneutral arbeiten
Dass für Arriva Nachhaltigkeit nicht bei Anschaffung von Bussen aufhört, erläutert Patrice van Bergen, der Direktor von Arriva Limburg: „Wir wollen auch in der Werkstatt, wo die Busse repariert und gewartet werden, möglichst klimaneutral arbeiten.“ So ist das neue Gebäude sehr gut isoliert, um einerseits Lärmbelästigung zu vermeiden und andererseits auch, um Wärme zu speichern.
Die gesamte Werkstatt ist außerdem mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet, die über Bewegungssensoren ein- und ausgeschaltet wird. Das Gebäude hat keinen Anschluss an das Gasnetz, sondern ist mit einer Wärmepumpe ausgestattet, Sonnenkollektoren auf dem Dach erzeugen Strom.
Um die Busse mit Ökostrom zu versorgen, werden sie nachts neben der Werkstatt aufgeladen. Tagsüber werden die Busse an den Endpunkten über Schnellladegeräte geladen. Auf diese Weise haben sie genug Energie, um die Fahrgäste den ganzen Tag bequem, nachhaltig und leise zu transportieren.
Ab 2026 sollen dann alle Fahrgäste in Limburg emissionsfrei befördert werden. Dann rollen voraussichtlich alle 260 Busse von Arriva zwischen Maastricht und Venlo elektrisch durch die südlichste Provinz der Niederlande.
Fotos: Aron Nijs
